Esikaupunkitiellä 500 metrin kaistasulkua hoitava urakoitsija tilaa 75 cm:n liikennekartioita kartiokokotaulukon perusteella, mutta työvyöhykkeellä on osuus, jossa liikenne kulkee 80 km/h. Tällä osuudella vaadittu minimikartion korkeus on 100 cm, ei 75 cm. Tuloksena on tilapäinen liikenteenohjausjärjestelmä, joka näyttää olevan vaatimusten mukainen, vaikkakin ei täytä nykyisen nopeuden näkyvyysstandardeja. Kartion kokotaulukon lukeminen oikein ei ole helpompaa ostoksille; se on turvallisuuspäätös, joka vaikuttaa jarrutusmatkaan, kuljettajan reaktioaikaan ja työntekijöiden altistumiseen.
Kartion kokotaulukko muuttaa väliaikaiset liikenteenohjausvaatimukset kolmeksi mitattavaksi valinnaksi: kartiokorkeus, pohjarakenne ja heijastavan kauluksen kokoonpano. Nämä kolme muuttujaa määrittävät sen, kuinka aikaisin kuljettaja näkee kartion, siirtääkö tuuli laitteen pois paikaltaan ja täyttääkö yksikkö tieluokan, johon se on asennettu. Yleisimmät virheet kartioiden valinnassa ovat valinta sen mukaan, mikä näyttää riittävän suurelta, eikä ilmoitetun nopeuden perusteella, heijastavien kaulusten laskennan väliin jättäminen ja kevyiden kartioiden käyttäminen kovan tuulen alueilla ilman painotettua pohjaa.
Liikennekartion kokotaulukko: vakiokorkeudet ja sovellukset
Liikennekartion vakiokorkeudet ovat 50 cm (20 tuumaa), 75 cm (30 tuumaa) ja 100 cm (40 tuumaa). Jokainen taso vastaa tiettyä nopeusaluetta ja sovellustyyppiä.
50 cm kartioita käytetään parkkipaikoilla, jalankulkualueilla ja hitailla alueilla, joissa liikenne kulkee alle 30 km/h. Ne ovat kevyitä, helppo säilyttää ja sopivat sisä- tai lyhytkestoiseen työhön. 75 cm kartiot ovat alan standardi kaupunkien tietöissä; ne kattavat nopeudet välillä 30-60 km/h ja ovat yleisimmin määritelty koko kaupungin kaduilla kaistojen sulkemiseen. 100 cm kartiot palvelevat moottoriteitä, moottoriteitä ja kaikkia osia, joissa liikenne ylittää 60 km/h.
Nopeusrajoitus on ratkaiseva tekijä, koska kartion korkeus vaikuttaa suoraan etäisyyteen, jolla kuljettaja tunnistaa laitteen. 50 cm kartio, jossa on yksi heijastava kaulus, näkyy noin 45 metrin päässä yöllä. 75 cm:n kartio kahdella kauluksella laajentaa näkyvyyden 70 metriin. 100 cm kartio kolmella kauluksella ulottuu lähes 100 metriin. Alla olevassa taulukossa verrataan vakiokokoja, niiden sovelluksia ja tyypillisiä nopeuskynnyksiä.
| Kartion korkeus | Tyypillinen sovellus | Nopeusrajoitus | Heijastavat kaulukset |
| 50 cm / 20 tuumaa | Parkkipaikat, jalankulkualueet | Jopa 30 km/h | 1 |
| 75 cm / 30 tuumaa | Kaupunkityöalueet, kaistasuljetut | 30-60 km/h | 2 |
| 100 cm / 40 tuumaa | Moottoriteiden, pikateiden kunnossapito | Yli 60 km/h | 3 tai enemmän |
Kuinka nopeusrajoitukset asettavat kartion vähimmäiskorkeuden
Ilmoitettu nopeusrajoitus, ei tietyyppi, määrittää kartion vähimmäiskorkeuden. Nopeudella 30 km/h kuljettaja tarvitsee noin 40 metrin esteettömän näkyvyyden tunnistaakseen kartion ja reagoidakseen siihen, ja 50 cm:n kartio täyttää tämän vaatimuksen. Nopeudella 60 km/h vaadittu näkyvyysetäisyys kasvaa noin 80 metriin, ja vain 75 cm:n kartio kahdella heijastusnauhalla tarjoaa tarpeeksi kontrastia yöllä. Nopeudessa 80 km/h ja sitä korkeammalla kuljettajat tarvitsevat lähes 120 metrin ennakkovaroituksen, mikä tekee 100 cm:n kartiosta kolmella heijastavalla elementillä turvallisen minimin.
Nämä kynnysarvot perustuvat jarrutusreaktiomatkan laskelmiin yhdistettynä heijastavien materiaalien kenttätestaukseen. 50 cm kartio, joka on sijoitettu moottoritielle, jossa liikenne kulkee 100 km/h, ei anna kuljettajille tarpeeksi aikaa kaistanvaihtoon - visuaalinen tavoite on yksinkertaisesti liian pieni tällä etäisyydellä. Alla oleva kaavio visualisoi kuhunkin nopeustasoon liittyvän kartion vähimmäiskorkeuden.
Vähimmäiskartion korkeus tienopeudella
Heijastavat kaulukset: Näkyvyyskerroin
Heijastavat kaulukset kaksinkertaistavat minkä tahansa liikennekartion yönäkyvyyden, ja kaulusten lukumäärän tulisi kasvaa kartion korkeuden ja tien nopeuden myötä. Normaali 10 cm leveä kaulus, joka on valmistettu mikroprisma- tai lasihelmistä heijastavasta materiaalista, palauttaa valon suoraan kuljettajalle.
Päivän aikana kartion oranssi tai valkoinen runko näkyy 150-200 metrin etäisyydellä. Yöllä ilman heijastavia elementtejä näkyvyys laskee 30-50 metriin. Yhden kauluksen lisääminen 50 cm:n kartioon pidentää yönäkyvyyttä noin 45 metriin. Kaksi kaulusta 75 cm:n kartiossa ulottuvat 70 metriin. Kolme kaulusta 100 cm:n kartiossa tarjoavat lähes 100 metrin näkyvyyden, mikä on tärkein ero nopeilla työalueilla.
PE, PVC tai kumi: Miten materiaali vaikuttaa koon valintaan
Kartiomateriaali vaikuttaa painoon, tuulenkestävyyteen ja iskunkestävyyteen, ja nämä tekijät määräävät, minkä koon tarvitset tietylle paikalle. PE-polyeteenikartiot ovat yleisin valinta väliaikaisille työalueille. Ne ovat UV-stabiloituja, saatavilla kaikilla kolmella vakiokorkeudella, ja ne ovat kustannustehokkaita suuriin käyttökohteisiin.
PVC-kartiot tarjoavat suuremman joustavuuden ja itsestään heti iskun jälkeen, mikä tekee niistä sopivia alueille, joissa ajoneuvo on usein vuorovaikutuksessa, mutta kevyempi paino tarkoittaa, että ne tarvitsevat hiekka- tai kumipohjan tuulisissa olosuhteissa. Kumikartiot ovat painavin vaihtoehto, usein 3–6 kg 50 cm:n mallissa, ja niitä suositellaan käytettäväksi kovissa tuuleissa, avoimissa moottoriteissä ja toistuvissa törmäysskenaarioissa. Tieturvallisuus- ja liikenteenhallintaprojekteissa valinta PE:n ja PVC:n välillä riippuu yleensä budjetti- ja iskunkestävyysvaatimuksista, kun taas kumi on varattu kohteille, joissa tuuli tai tien tärinä ovat tunnettuja ongelmia.
Näkyvä PE-liikenneturvakartio tienhallintaan Tämä PE-kartio tarjoaa korkean iskunkestävyyden ja 24/7 näkyvyyden heijastavalla kalvolla. Saatavana 50/75/100 cm korkeudella ja painotettu pohja tuulen vakautta varten, soveltuu moottoriteiden poikkeamiseen ja kunnallisiin projekteihin. Näytä tuote → Valinta PE- ja PVC-materiaalien välillä on yleinen päätöskohta. Polymeerityyppien ja PVC:n ja kumin liikennekartioiden täydellinen vertailu voidaan tarkastella artikkelissa PVC vs. kumi liikennekartion valintaopas .
Valintaopas: Kartion kokotaulukon muuttaminen ostotilaukseksi
Turvallisuuspäälliköt voivat käyttää tätä tarkistuslistaa muuntaakseen kartion kokotaulukon todelliseksi hankintaspesifikaatioksi.
- Tarkista ilmoitettu nopeusrajoitus työalueen paljaimmassa osassa.
- Valitse kartion korkeus suurimman nopeuden perusteella, ei keskinopeuden perusteella.
- Varmista, että heijastavien kaulusten määrä täyttää paikalliset liikenneturvallisuusmääräykset: yksi kaulus 50 cm, kaksi 75 cm, kolme 100 cm.
- Valitse pohjarakenne: integroitu yksiosainen alusta on helpompi käsitellä, kun taas erillinen kumijalusta lisää vakautta tuulisille tai nopeille työmaille.
- Laske tarvittava määrä: avaruuskartioita 5-10 metrin välein kaupunkikaduilla, 15-20 metrin välein moottoriteillä.
- Tarkista tuulen vakaus: 75 cm PE-kartion, jossa on 4 kg:n kumipohja, tulee pysyä pystyssä jopa 30 km/h tuulessa. Tämän yläpuolella vaihda raskaampaan kumikartioon tai lisää peruspainoa.
Kestävä muovinen liikennekartio kumipohjalla Tässä puhallusmuovatussa kartiossa on kumipohja ja kaksivaiheinen lukitusrakenne vakauden takaamiseksi. Saatavana 50/75/100 cm koossa, se tukee mukautettuja logoja ja valinnaisia LED-valoja, jotka ovat ihanteellisia kaupunkien tietöihin ja tilapäiseen liikenteenohjaukseen. Näytä tuote → Usein kysyttyjä kysymyksiä liikenteen kartiokokotaulukoista
Mikä on yleisin liikennekartion koko?
75 cm tai 30 tuuman kartio on yleisin koko. Se on standardi kaupunkien tietöissä, kaistasulkuissa ja yleisessä tilapäisessä liikenteenohjauksessa, kun ilmoitetut nopeudet ovat 30-60 km/h. Se tasapainottaa näkyvyyden ja kannettavuuden, ja se on yleensä varustettu kahdella heijastavalla kauluksella.
Ovatko 50 cm kartiot sallittuja yleisillä teillä?
Kyllä, mutta vain silloin, kun ilmoitettu nopeusrajoitus on 30 km/h tai vähemmän. Suuremmilla nopeuksilla 50 cm kartio ei tarjoa tarpeeksi näkyvyyttä tai jarrutusmatkaa kuljettajalle. Näissä tapauksissa on käytettävä 75 cm tai 100 cm kartiota.
Milloin minun pitäisi käyttää 100 cm:n liikennekartiota?
Käytä 100 cm:n kartiota, kun liikenne ylittää 60 km/h, moottoriteillä, risteyksissä tai missä tahansa hyvää näkyvyyttä vaativissa sovelluksissa. 100 cm koko kolmella heijastavalla kauluksella on suositeltu standardi moottoriteiden kunnossapito- ja rakennusvyöhykkeille.
Kuinka monta heijastavaa kaulusta tarvitaan liikennekartioon?
Yleisohje on yksi kaulus 50 cm:n kartiolle, kaksi 75 cm:n kartiolle ja kolme 100 cm:n kartiolle. Kaulusluvun tulee vastata tien nopeutta ja kokotaulukosta valittua kartiokorkeutta.
